Mis vacaciones “viajadas” empezaron el 6 de Febrero del 09 con destino final SBPS vía SBGR.
SCEL-SBGR
(Operado por LAN)
A319
CC-CYF
El primer Leg empezó aproximadamente a mas 05:00 AM del día Viernes 6 de febrero, llegamos al aeropuerto y la fila era mas larga para los pasajeros que hacían el Check-In vía internet que para los que hacían el Check-in en el mismo aeropuerto.
Una vez en el Avión me encontré con CC-COF saliendo de Mantto para un vuelo matutino
American siendo tractado a Parking hasta su vuelo Nocturno
ya rodando a pista 17R
Con el S.S.E.I de fondo
Acercamiento al Wingtip
Ya en tierra, apareció este 767 LANAR
06/02/2009
SBGR-SBPS
(Operado por TAM)
A320
PR-MAV
Ya dentro del Terminal Domestico
TAM con pintura “Antigua”
Cola de un TAM con su livery actual
TAM Rodando a pista
Ya adentro del A320, Acercamiento al Wingtip
Rotación
En ascenso
Close up al sistema de frenado
Rodando a remoto y a bajarse como los viejos tiempos por las escaleras! y a caminar
El viaje cómodo sin mucho movimiento, también en SBGR presencie un técnico de TAM como arreglaba la bandeja del asiendo adelante mío, y me regalo la pieza a cambiar, ja ja ja.
16/02/2009
SBPS-SBGR
A320
(operado por LAN)
??-???
Foto desde afuera del aeropuerto, al estilo Spotter, Saludos a todos ellos.
Close-up al motor del A320
Vista overview del aeropuerto
Esto si es un Aeropuerto Internacional! haber, TAM, Iberia , Air France, United , Delta, JAL y un Alitalia al fondo. Mientras que en SCEL LAN,LAN a y mas LAN. jajaja
Air Canada, no logro identificarlos si es un 767 o un 777
Varig Log, parece que ya tiene años ahí estacionado
GOL Rotando
Lo mas interesante fue que al parecer no habían Gates disponibles (pero yo vi algunas) asique la bajada fue igual a la subida, bajada por escalera y un tour por el aeropuerto en un bus. y a la bajada había un ATR72 VOETRIP.
16/02/2009
SBGR-SCEL
A320
(Operado por LAN)
CC-C??
Ya dentro del terminal, el check-in en LAN fue expedito y después a comer Pizza Hut.
Motor en un South African A343
Wingtip del SAA
Continental y de fondo un Air Canada y un Varig Log
Lufthansa 747-400 siendo tractado a puente
GOL con un esquema de pintura bastante creativo
OceanAir, los colores bastante parecidos a los de Avianca, según fuentes es una subsidiaria
Varig 737-800 llegando
South African Airways A340-600 Saliendo
y un KLM 777 rodando después de haber llegado
Toda esta secuencia de arribos y salidas paso en un tiempo aproximado de 15 minutos.
ya dentro del avión
Cola de un TAP Portugal A330
El mismo Lufthansa desde otro Angulo
Varig
Un Iberia desde el despegue con un KLM y un TAM
y una en crucero ya a 35.000 pies
Fue un viaje excelente, vacaciones wenisimas! el ultimo vuelo fue un poco movido en toda la parte sobre Brazil y un poco sobre Argentina.
Saludos a CVC, Carlos panameño, a mi familia y a todos
PD : quien adivina para quien es esta foto?
7 comentarios:
Martín,
Excelente reportaje, como debe ser, mucha foto, poco texto !!... Te Felicito..
Lo único malo es que volaste solo en Airbus !!! ja ja ja...
Veo que has mejorado en tus fotos, hay varias que tienen potencial para publicarlas, con un poco de edición, estarían OK.
También te agradezco el saludo y la foto CVC... ja ja ja he visto unos TAM con el logo CVC. Parece que es una agencia de viajes en Brasil.
Pero solo existe un unico CC-CVC, que es el gloriso y leal BOEING 737-229 !!!
Larga vida al Chanchito.
Saludos ;)
bastante buena las fotos,la suerte tuya de haber ido a brsil de vaca uno con suerte sale de la casa de vacaciones... jajajajaja pero bueno para la otra podrias sacar una foto de la cabina del avion asi detras de los pilotos o hacer un video del viaje.
jajajaja
saludos
victor.
Hola Martin.. subistes harto toda sus fotografias... ya veo que conociste muchos aerolineas de todo el mundo
tu vuelo era SCEL-SBGR con A319 de LAN
y luego te pasaste a entrar al 320 TAM... que entretenido sacarse mas fotos
Bueno en marzo estaré en SCL sacando mas fotografias y pedire una nueva camara Nikon.
Se nota que eres muy bueno para sacarse fotos durante el viajes...
siga subiendose sus fotos y los copyright.. casi te copiastes al CVC
La pregunta final sé quien es "CVC" es Carlos Valle...
SLDS Buen Amigo de la aviación
una correccion
el A340 de south african airways es 340 300 no 600 es facil de distinguir por los motores
silvestre buenisimas exelentes fotos que suerte que en SCEL tengan esoso aviones en MPTO no se pillan asi solo a veces el KLM IBERIA y FEDEX
Hola
excelentes fotos
soy nuevo en esto de la fotografia aeronautica.
espero que pases por mi blog..
chao
:)
Buen reportaje, los detalles...
ya lo mencionaron, el SAA es un 343 y nó un 346, el AC es un 77W, (la puerta en el medio de la zona alar, continental con su 764, debe ser mencionado ya que son pocos los que circulan por el mundo (41)
y no es un secreto decir que oceanair es una subsidiaria de avianca.
y en si muy buenas fotos...
saludos
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